一等の学科試験は、合格ラインが二等より高いぶん「本当に受けて大丈夫か」と迷いやすい試験です。先に答えを書くと、本番と同じ 70問・75分の模試で、時間内に合格ライン（63問）を続けて超えられるようになったら、申し込んでよい時期です。
一等の学科試験の合格ライン
| 項目 | 一等無人航空機操縦士 | （参考）二等 |
|---|---|---|
| 問題数 | 70問（三肢択一） | 50問 |
| 試験時間 | 75分 | 30分 |
| 合格の目安 | 90%程度（70問中 63問） | 80%程度（50問中 40問） |
| 落とせる問題 | 7問 | 10問 |
1問にかけられる時間は平均 64秒で、二等より余裕があります。そのかわり、90%は「ほぼ全部わかっている」水準です。二等なら合格ラインを超える 85%でも、一等ではまだ届きません。くわしい違いは一等と二等の学科試験の違いにまとめています。
模試で何点なら受けてよい？
ドロガクでは、次の3つがそろったら申し込みをすすめています。
- 本番と同じ 70問・75分の模試を受けている
- 直近の模試の平均が、合格ライン（90%）以上
- 分野ごとの正答率から出した見込みも、合格ライン以上
一等は落とせる問題が 7問しかないので、模試の 1回の当たり外れの影響が大きくなります。2〜3回続けて 63問以上取れているか、できれば 65問前後の余裕があるかを確かめてから申し込むと安心です。
一等で特に確かめたい2つ
- 計算問題: 一等にだけ出ます。本番は画面の中の電卓を使います。答えを覚えるのではなく、式を立てて電卓で解けるかを、模試の中で確かめます。出る型は一等の学科試験の計算問題にまとめています
- 二等と共通の範囲: 一等の試験には、二等と同じ範囲の問題も出ます。二等の範囲で「なんとなく正解していた」問題が、一等では失点になります。自信がなかった問題を解き直しておきます
ドロガクの利用者が受けた一等の模試は、まだ回数が少ないので集計していません。人数がそろったら、ここに数字を足します。
申し込みから受験まで
学科試験は、全国の会場のパソコンで受ける CBT 方式で、一等も二等と同じ流れで申し込みます。「DIPS2.0 で技能証明申請者番号を取る → 試験申込システムにアカウントを作る → 会場と日時を予約する」の 3段階です。最初の段階は国の審査が入るので日数がかかります。模試の点が合格ラインに近づいてきたら、番号の取得だけ先に済ませておくと、超えたときにすぐ予約できます。くわしい手順は学科試験の申し込み方法と、日程・会場の選び方にまとめています。
指定試験機関のお知らせでは、試験申込システムの切り替えのため、2026年12月26日（土）から 2027年1月4日（月）まで、ログイン・申し込み・変更・キャンセル・試験合格証明書の発行申請ができない予定です（新しいシステムは 2027年1月5日から）。年内や年明けすぐに受けたい人は、12月の中旬までに予約を済ませておくと安心です。日程は変わることがあるので、申し込みの前に指定試験機関のお知らせを確かめてください。
練習問題と模試で確かめる
一等無人航空機操縦士の学科試験の過去問は公開されていません（公式に出ているのはサンプル問題）。本番と同じ形の練習問題と模試で準備します。ドロガクでは、分野別の練習問題を登録なしで解けます。無料登録で、本番と同じ形の模擬試験を1回受けられます。一等パックを購入すると 70問・75分の模試を何回でも受けられ、模試と合格予測が合格ラインを超えると、ホームに「そろそろ本番を申し込みましょう」と出ます。