国土交通省サンプル問題の解説（学科試験）

二等無人航空機操縦士・一等無人航空機操縦士の学科試験は、過去問（実際に出た問題）が公開されていません。国土交通省が公式に公開しているのは、出題の形を示すサンプル問題です。過去問を探している人は、まずこのサンプル問題で本番の形と問い方を確かめてください。

国土交通省が公開しているサンプル問題を、3つの選択肢すべての解説付きで掲載します。選択肢をタップすると正誤と解説が出ます。電卓を使うのは一等無人航空機操縦士の計算問題だけで、その問題では、本番の試験（CBT）の電卓と同じキー配列・同じ計算のしかたの電卓が使えます（問題文の下の「電卓」ボタン）。本番は三肢択一、二等50問／30分、一等70問／75分です。

第1問（一等・飛行原理・飛行性能）

飛行機が、飛行速度25m/s、バンク角30°で定常旋回した時の旋回半径として、正しいものを1つ選びなさい。ただし、重力加速度は9.8m/s²、tan30°=0.58とする。電卓が使用可能である。

教則第５版 4.3.5 (2)原文を開く

第2問（一等・要素技術・整備点検）

使用周波数が2.4GHz、送信側と受信側の距離が1,400mの場合のフレネルゾーン半径の60%の値（m）として、次のうち最も適切なものを1つ選びなさい。ただし、光速は3×10^8 m/sとし、√2=1.41、√3=1.73、√5=2.24、√7=2.65を用いてもよい。電卓が使用可能である。

教則第５版 4.5.1 (6)原文を開く

第3問（一等・機体・飛行方法別リスク）

以下の無人航空機の運航形態におけるリスク評価の考え方として、次のうち最も適切なものを1つ選びなさい。〔運航形態〕エンジンで駆動する回転翼航空機（ヘリコプター）を使用して、山間部の資材運搬のための飛行を行うものとする。飛行経路直下に民家はなく、歩道を横断する。昼間、目視外、高度150m以下の飛行であり、立入管理措置を講じないものとする。