ドローン国家資格無人航空機操縦士学科試験

解くだけで、
弱点が分かる。

思い込みで覚えた問題まで、見つけます。
今受けたら何％取れそうかも、分かります。

無料ではじめる登録なしで、まず1問解いてみる

登録は無料・メールアドレスだけ。クレジットカードは不要です。

ドロガクのホーム画面。復習待ち12問、危険な思い込み9問、いちばん弱い分野、合格予測85％（画面は表示例）

画面は表示例です。

こんなこと、ありませんか？

教則を読んでも、どこが出るのか分からない
問題集を解いても、自分の弱点がつかめない
今の実力で受かるのか、受けてみるまで分からない

ドロガクは、問題を解いた記録から
「どこが弱いか」「今どのくらいか」を出します。

POINT 1

解くだけで、弱点が分かる

答えるたびに「自信あり／自信なし」を選ぶだけ。正答率に加えて、自信があったのに間違えた「危険な思い込み」を見つけて、忘れる前にもう一度出題します。

16分野ごとの習熟度を自動で集計
間違えた問題は、間隔を空けて復習に出る
いちばん弱い分野から解ける「弱点ドリル」

振り返りの画面。16分野それぞれの正答率のバー。弱い分野は黄色で表示（画面は表示例） — 分野ごとの正答率がひと目で

危険な思い込みの一覧と、最近の間違い。自信があったのに間違えた問題が、教則の節番号つきで並ぶ（画面は表示例） — 「危険な思い込み」を一覧で

POINT 2

今受けたら何％か、分かる

分野ごとの習熟度を本番の出題の比重で重みづけし、模試の結果と合わせて、今受けたときの正答率の見込みを出します。合格ライン（二等は80％）まであとどのくらいかが、ひと目で分かります。

学習記録からの目安で、合格を保証するものではありません。

合格予測の画面。今受けたら85％の見込み、合格ライン80％に届いている、分野別の見込みと直近の模試の平均（画面は表示例）

POINT 3

3つの選択肢すべてに、解説

正解だけでなく、誤りの選択肢が「なぜ誤りか」まで書いています。根拠になる教則の節番号つき。まずは1問、解いてみてください。

第1問（禁止空域・飛行方法・許可承認）

緊急用務空域に関する記述として、誤っているものを1つ選びなさい。

教則第５版 3.1.2 (2) 1) b.

続きは、16分野それぞれ3問まで登録なしで解けます。分野別の無料問題へ

POINT 4

本番と同じ形式の模試

二等は50問・30分。本番と同じく、解答中は正誤が出ません。「あとで見直す」フラグ、時間切れの自動採点、分野別の結果と時間配分のレポートで、当日の動き方まで練習できます。

模試の結果の画面。50問中45問で合格ライン到達、前回比、時間配分、分野別の結果（画面は表示例）

一等無人航空機操縦士のみ

本番の試験と
同じ操作の電卓

学科試験で電卓を使うのは、一等の計算問題だけです。ドロガクの電卓は、本番の試験（CBT）の電卓と同じキー配列・同じ計算のしかた。式の入力、√、％、メモリー、桁区切りまで、試験当日と同じ感覚で練習できます。スマートフォンでも使えます。

下の問題の「電卓」ボタンを押すと、今すぐ試せます（国土交通省のサンプル問題）。

第1問（一等・国土交通省サンプル問題）

飛行機が、飛行速度25m/s、バンク角30°で定常旋回した時の旋回半径として、正しいものを1つ選びなさい。ただし、重力加速度は9.8m/s²、tan30°=0.58とする。電卓が使用可能である。

教則第５版 4.3.5 (2)

問題は、教則だけを
根拠に作っています

「無人航空機の飛行の安全に関する教則第５版」に基づいて作成
第５版で変わった点（保険、工業専用地域、農薬散布の手続き、技能証明の更新、飛行禁止法の範囲）も反映しています。
岩岡真吾が監修
元 JAL 国際線パイロットで、国土交通省の登録講習機関 NAPAドローンアカデミーの代表が、問題と解説を監修しています。
二重のチェックと、教則本文との照合
すべての問題を二重にチェックし、数値や用語を教則の本文と1問ずつ突き合わせてから公開しています。
本番と同じ三肢択一
問い方も、国土交通省のサンプル問題と同じ型にそろえています。

NAPAドローンアカデミーの学科の講習。講師がスライドで CRM（クルー・リソース・マネジメント）を説明している — 国土交通省登録講習機関NAPAドローンアカデミードロガクは、この教室で教えている私たちが
作り、運営しています。

監修・代表

岩岡真吾

NAPAドローンアカデミー代表・創立者

元日本航空（JAL）
国際線パイロット

Boeing 777 で約20年、世界の空へ。

航空業界が長い年月をかけて磨いてきた安全管理の手法「CRM（クルー・リソース・マネジメント）」をドローンの講習に取り入れ、NAPA の安全教育を監修しています。受講生だけでなく、企業の現場の安全教育も手がけています。CRM は、学科試験の出題分野のひとつでもあります。ドロガクの問題と解説も、岩岡が監修しています。

「空を飛ばすということは、人の命を預かること。ドローンも空を飛ぶ以上、安全を最優先する文化を築くべきだと考えています。」

国土交通省の登録講習機関一等・二等無人航空機操縦士の講習を行い、受講生を日々指導しています。
日本航空パイロット協会（NAPA）認定校エアラインのパイロットと客室乗務員が、安全管理とリスクへの対応を直接指導しています。
全国に5校千葉・横浜・栃木鹿沼・大阪・広島。

NAPAドローンアカデミーの公式サイト

料金プラン

買い切り・期限なし
月額の課金はありません

まずは無料で
¥0
16分野それぞれ最初の3問、国土交通省サンプル問題の解説、登録すると本番形式の模試1回。
二等パック
¥1,980税込
二等の全問題、弱点ドリル、復習、振り返り、模試（回数制限なし）。
一等パック
¥2,980税込
一等と二等の全問題・弱点分析・模試。買い切り・期限なし。一等の計算問題は本番と同じ操作の電卓つき

お支払いはクレジットカード（Stripe）。特定商取引法に基づく表記

よくある質問

無料でどこまで使えますか？

登録なしで、16分野それぞれの最初の3問と国土交通省サンプル問題の解説が読めます。無料で登録すると、解いた記録が残り、本番形式の模試を1回受けられます。

買ったあと、追加の料金や期限はありますか？

ありません。買い切りで、サービスの提供期間中は期限なく使えます。月額の課金はありません。

教則の第何版に対応していますか？

「無人航空機の飛行の安全に関する教則第５版」に基づいて作成しています。問題ごとに、根拠になる教則の節番号を表示します。

スマートフォンだけで使えますか？

使えます。ブラウザで開くだけで、アプリのインストールは不要です。ホーム画面に追加すると、アプリのように開けます。パソコンやタブレットでも同じ記録の続きから使えます。

一等の対策はできますか？

できます。一等パックには、一等だけの範囲（教則で〔一等〕と付いた項目）の問題と、二等と共通の範囲の全問題、70問・75分の模試が入っています。計算問題では、本番の試験（CBT）の電卓と同じ操作の電卓が使えます。

問題に間違いを見つけたら？

解説の下の「この問題の誤りを報告する」から送れます。確認して修正します。

これを使えば必ず合格できますか？

合格を保証するものではありません。合格予測は学習記録からの目安です。弱点を見つけて、試験までに埋めるための道具としてお使いください。

まずは無料で、
今の実力を見てみよう

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出典: 国土交通省『無人航空機の飛行の安全に関する教則第５版』をもとに株式会社TRIPLE7が作成・編集。サンプル問題の出典: 国土交通省「無人航空機操縦士試験学科試験サンプル問題」

解くだけで、弱点が分かる。