第1問
無人航空機が重力に対抗する上向きの力を得る仕組みに関する記述として、正しいものを1つ選びなさい。
× 誤り。回転翼航空機には飛行機のような主翼はなく、重力に対抗する力はローターの推力によって生み出される。
◎ 正しい。教則のとおり、飛行機は主翼の揚力、回転翼航空機はプロペラ(ローター)の推力で重力に対抗する。
× 誤り。揚力と推力が逆である。正しくは飛行機は主翼の「揚力」、回転翼航空機はローターの「推力」で重力に対抗する。
不正解
教則 第5版 4.3.1
第4章B
第1問
無人航空機が重力に対抗する上向きの力を得る仕組みに関する記述として、正しいものを1つ選びなさい。
× 誤り。回転翼航空機には飛行機のような主翼はなく、重力に対抗する力はローターの推力によって生み出される。
◎ 正しい。教則のとおり、飛行機は主翼の揚力、回転翼航空機はプロペラ(ローター)の推力で重力に対抗する。
× 誤り。揚力と推力が逆である。正しくは飛行機は主翼の「揚力」、回転翼航空機はローターの「推力」で重力に対抗する。
不正解
教則 第5版 4.3.1
第2問
定常飛行(釣り合い飛行)に関する記述として、正しいものを1つ選びなさい。
◎ 正しい。教則は、機体に働く力が釣り合ったとき速度と姿勢を一定とする定常飛行(釣り合い飛行)を行うと述べている。
× 誤り。力が釣り合えば加速はしない。正しくは速度と姿勢がともに一定となる。
× 誤り。釣り合いは各力の合力がゼロになる状態であり、このような大小関係の条件として定義されるものではない。
不正解
教則 第5版 4.3.1
第3問
迎角および横滑り角に関する記述として、正しいものを1つ選びなさい。
◎ 正しい。教則のとおり、迎角は下方からの流入で正、横滑り角は機体右側からの流入で正と定義される。
× 誤り。符号の向きが逆である。正しくは下方からの流入で迎角が正、右側からの流入で横滑り角が正となる。
× 誤り。いずれの符号も逆である。下方からの流入で迎角は正、右側からの流入で横滑り角は正である。
不正解
教則 第5版 4.3.1
出典: 国土交通省『無人航空機の飛行の安全に関する教則 第5版』をもとに株式会社TRIPLE7が作成・編集
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